Universal 2T Classic - teilsynthetisch

Teilsynthetischer Schmierstoff für Zweitakt-Motoren.

Durch gutes Basisöl und eine ausgezeichnete Additivkombination wird der Zweitakter unter allen Einsatzbedingungen optimal vor Verschleiß geschützt.

Anwendungsbereich 

WAGNER Zweitaktöl Universal 2T ist für sportliche luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren in Skootern aller Fabrikate, auch mit hohen Drehzahlen, geeignet. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Schmierung über das Gemisch oder über ein Auto-Lube-System in Getrenntschmierung erfolgt.

ACEA-/API-Spezifikationen

• API TC
• API TB

Anwendungsempfehlungen

• Piaggio SI
• Husqvarna
• ISO-L-EGD
• JASO-FC
• TISI

Vorteile

• arbeitet selbstmischend bei Ölinjektionssystemen und bei der manuellen Vermischung
• bildet im Motor einen hervorragenden Rost- und Korrosionsschutz
• greift die Dichtungen nicht an, damit deren Elastomere weder verspröden, schrumpfen noch erweichen
• raucharm und deswegen sehr umweltfreundlich
• geeignet für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren
• kann bei Gemischtschmierung und bei Getrenntschmierung / Auto-Lube-Systemen verwendet werden
• schützt den Kolben durch Schmierung vor dem gefürchteten Klemmen oder Fressen im Zylinder
• schützt die Wälzlager vor Korrosion
• schützt die Zylinderlaufbahnen und die beweglichen Motorteile wie Kolben, Kolbenringe und Wälzlager vor Verschleiß bzw. reduziert diesen auf das unvermeidbare Mindestmaß
• verhindert Bildung von Ablagerungen im Motor und im Auspuff
• verhindert Brückenbildung zwischen den Elektroden einer Zündkerze ebenso zuverlässig wie Selbst- und Glühzündungen des heißen Motors
• verhindert Kolbenringstecken, Kolbenverlackung und Zusetzen der Auslassschlitze durch sauberen, rückstandsfreien Abbrand
• vermischt sich gut und gleichmäßig mit dem Benzin

Anwendung & Dosierung

Empfohlenes Mischungsverhältnis nach Herstelleranweisung oder 1:50.

Zugabe zum Ottokraftstoff (Benzin)